モグリンのつぶやき

2012 Porsche 911

ノーマルもカブリオレも相当いい感じ。内装が少しコッテリしてるような気もしますが‥
キーはデカ過ぎ。ポケットに入れてたら邪魔ですね。

W124 E280 エンジンオイル交換

今年始めに行った交換から、3000キロ強走ったので、久しぶりのオイル交換。
銘柄はモチュールから、いつものワコーズの5W-40に戻しました。今回はエレメントも交換。
最近エンジンから微振動が、感じられるようになったので、
オイル交換でマシになる事を期待してたんですが、変化なし。
走行距離も6万キロに近くなってきたので、ここらでエンジンマウント、
ミッションマウント、デフマウントを同時に交換したい。



そこまでやっちゃう？と思案のしどころ。
なんだかんだで一度も故障ないし、長く乗ってそう。

最近塗装が少しみすぼらしくなってきたので、次は親水性のガラスコーティングにしてみよう。
現在お店を選定中。雑誌エンジンのS124はヤナセで施行してたので、
今日行った工場のオーナーに話聞いたら、ヤナセはほとんど外注で、
自社でやらないって聞いたので、更に迷う。自社でやってるヤナセさんもあるんだろうけど、
それがどこか分からない‥（汗）こういう時、旧車仲間のネットワークがないのは辛いな。
ジャーマンカーズのキャラバンとか、参加したいけど、いつも子供の運動会で行けない‥（涙）

BMW E38 750iL Parts

パーツ番号と、メカニカルな構造を理解するが楽しい。
DIYは基本的に全くダメでも、工場に持って行く時はある程度理解しておきたい。
１つ１つ見て行くと、改めて車の部品点数の多さにビックリ。
数万点の部品を組み合わせたものが、時速百キロ以上で走っていること自体、
冷静に考えると狂気だ。BMW乗りで、興味のある方は見てみて。

RealOEM.com BMW Parts Catalog

中はこんな感じ‥

オイルパン


インジェクション･バルブ_ケーブル


オイルフィルター


グローブボックス

Mercedes-Benz CLS Shootingbreak

リアの造形が楽しみ。5.5リッターV8ツインターボのAMGをフルオプションで乗りたい。
セダンCLSのAMGの100万アップぐらいなのかな？だとすると1千7百万ぐらい？
コミコミで2千弱か〜。宝くじ買わないといけません‥
試乗は無料なので、是非（笑）

京商 マノイPF01

家庭用ロボットでこの動きは素敵。20万円と高額なのがネックだけど、
あと5年ぐらいして、5万ぐらいになったら買いたいな。
ダンボール戦記のように、戦いゴッコが夢だったりする。